寶馬G650X[暫無]

概述：

寶馬單汽缸高性能越野電單車BMW G650X座位高度較同類車爲低
，依照其功能一共分爲三個版本
，分別爲Xchallenge Hard Enduro、Xmoto Street Moto和X country Scrambler
。

外觀方面
，BMW G650X的油箱身後在座位之下
，令重心更歸一
。車架混合了鋼管和鑄造式鋁合金制作
，尾搖臂由是由鑄造式鋁合金制作
，爲輕量化作出重大的貢獻
。三款不同型號的幹重由144公斤至148公斤
，即使油缸注入90% 汽油
，溼重也只是在156公斤至160公斤之間
。 前後避震也是BMW G650X的強勁賣點
。頭避震是直徑粗達45毫米的倒立頭叉
，不再是BMW的telelever
，尾避震配備了氣墊阻尼Air Dampin)功能
，Street Moto和Scrambler的尾避震更可調整避震長度
。

動力方面
，由以往BMW F650系列發展出來的四衝程單汽缸引擎
，今次得到進一步的提升
。DOHC四氣閥引擎的內部構件
，經過改良
，曲軸採用低阻啤鈴
，令峯值馬力由50馬力增至53馬力
，
。電噴燃油系統採用BMS-CII引擎管理程式
，並採用雙火嘴點火
，使G650X保持F系一貫的可靠性和經濟表現
。值得一提的是
，BMW G650X的傳動方式由皮帶改爲鏈條傳動
。